В холодное время года любому водителю хочется, чтобы машина прогревалась как можно быстрее. В связи с этим многие автомобилисты используют свои методы, которые, вопреки ожиданиям, наоборот замедляют процесс. В этой статье мы поделимся с вами тремя самыми распространенными ошибками, которые совершают водители в попытках поскорее прогреть автомобиль.
Долго прогревать авто на холостых оборотах
Этот метод может так и сработать, если на улице мороз. Некоторые двигатели попросту не смогут прогреться до необходимой температуры, например, двигатели объемом до 1,4 литров.
В движении любой автомобиль прогревается быстрее, однако сразу давать большую нагрузку тоже нельзя. Оптимально поступить так:
- Недолго прогревайте автомобиль на стоянке;
- Начинайте движение и в течение нескольких минут давайте минимальную нагрузку.
Следует избегать рывков, пробуксовок и интенсивных разгонов.
Обдув салона включен на максимум
Многие водители совершают ошибку, сразу же включая «печку» в салоне на максимальную мощность. Двигатель в этом случае будет прогреваться дольше, ведь большую часть тепла он будет отдавать в салон. Поэтому лучше включить обдув на минимум или же подождать и первое время не включать его вообще.
Игнорировать режим рециркуляции воздуха
Для того, чтобы «печка» работала эффективнее и быстрее, включите рециркуляцию воздуха. Так обдуву не придется использовать каждый раз новую порцию холодного воздуха с улицы.
Перед началом движения режим рециркуляции следует отключить, поскольку дыхание пассажиров и водителя повысит влажность в салоне, из-за чего могут запотеть стекла.
